Eduardo Macedo diz que chegará à Câmara com bom trânsito entre deputados

Presidente do PTB em Goiás, o candidato a deputado federal Eduardo Macedo diz que tem propriedade para chegar à Câmara Federal, uma vez que possui bom trânsito nos diversos setores políticos do Estado nos últimos 30 anos. “Temos trânsito direto, credibilidade e confiança com todo esse grupo que participa da política de Goiás nos últimos 30 anos.”

Macedo lembra que, aos 15 anos, em 1988, trabalhou para reunir milhares de s para garantir o voto dos jovens de 16 anos nas eleições diretas de 1989, da qual já participou. Nos mais de 30 anos que se seguiram, o candidato afirmou que esteve presente na política estadual, ocupando posições em municípios, Estado e, ainda, no Congresso, como assessor na Câmara Federal.

Ele lembra que, desde 2017, trabalhava na pré-campanha do governador Ronaldo Caiado (União Brasil), então senador, e garantiu o apoio de 11 partidos junto com outros companheiros. O gestor foi eleito no seguinte, em 2018. E, para este pleito de 2022, Macedo diz ter conseguido articular em conjunto para garantir a aliança de 12 siglas. “E o PTB é aliado de primeira hora. Claro, que foi a história de Caiado que o elegeu”, enfatizou. “Então, acreditamos que esse é momento que o goiano irá nos reconhecer.”

Bandeira de Eduardo Macedo

Entre as propostas que defenderá no Congresso, Macedo destaca a educação como prioridade. Ele diz que vai fazer audiências públicas para sensibilizar o governo a transformar 40% das escolas estaduais em colégios militares. “Educação pública técnica também será nossa prioridade. O jovem vai fazer o primeiro e segundo grau técnico e a UEG o técnico-superior. Vai se qualificar.”

Além disso, ele cita outros dois projetos que considera essenciais: “Um é a cidade de Anápolis, que tem todos os elementos para ser o principal ponto logístico do País. É preciso terminar o aeroporto de cargas, pois Anápolis é o trevo do Brasil. Com isso, vamos fazer o Estado pular de patamar, mas é preciso uma mobilização total. Outro, é o trem-bala Goiânia-Brasília. Precisamos investir no sistema ferroviário, viabilizar por concessão de exploração comercial, por 30, 60 anos. Concessionar para explorar comercial.”